Агрегат "АМ"
Видео по теме "Первая в мире АЭС и ее наследие"
Проблем было много. Было несколько Постановлений Правительства, уточняющих состав проекта, организацию работ и переносивших сроки завершения работ. Реактор с газовым охлаждением был исключен из состава проекта. Реактор с жидкометаллическим охлаждением был реализован позднее в составе наземного прототипа АПЛ, а затем в серии быстрых реакторов с натриевым теплоносителем.
Остался один уран-графитовый канальный реактор с водяным теплоносителем. Он получил название АМ. Аббревиатура АМ изначально означала «атом морской», так как реактор был предназначен для транспортной установки, однако его размеры оказались слишком велики и было принято решение об использовании данного реактора для гражданской энергетики, в результате чего расшифровкой аббревиатуры АМ стало сочетание «атом мирный».
Идея конструкции активной зоны станции была предложена И. В. Курчатовым совместно с профессором С. М. Фейнбергом, главным конструктором стал академик Н. А. Доллежаль. Фактически проектирование, сопутствующие ему НИОКР, строительство, монтаж и подготовка кадров для эксплуатации были совмещены во времени.
К строительству здания приступили в сентябре 1951 года. Начали рыть котлован - глубиной 20 метров. Строить приходилось по наброскам и эскизам, в которые непрерывно вносились изменения. Долгое время основным инструментом были лопата и тачка. После смерти И.В. Сталина работы резко затормозились из-за "разгрузки" лагерей. Блохинцев даже предлагал снять часть рабочих со строительства МГУ.
Посмотрите несколько фото и документов того времени (Документы об Агрегате "АМ")
Специалисты Е4-Центрэнергомонтаж принимали самое активно участие в работах на площадке строительства Обнинской АЭС в далеких 50-х годах XX века.
Смотрите также публикации:
